DECOUVRIR_un nouveau sens
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cube MD
- Moteur à DACT de 1,8 litre, 122 ch et 127 lb-pi de couple
- Volume de chargement maximal de 1 645 L (58,1 pi3) avec banquette arrière rabattue
- Interface pour iPod[MD] et système téléphonique mains libres Bluetooth[MD]
- 6,3 L/100 km sur route avec la boîte Xtronic CVT[MD] livrable*
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Votre Propre cube MD
- [1] Les prix ne sont pas ceux qui sont en vigueur au Québec. Le prix (cliquer ici pour obtenir le prix en vigueur au Québec) représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Les frais de transport et de préparation comprennent : le transport, l'inspection de prélivraison, le plein de carburant, les tapis et l'installation du cordon du chauffe-bloc. Les prix ne comprennent pas la taxe d'accise sur la climatisation. L'équipement, les caractéristiques et les prix mentionnés dans ce site Web peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.
[2] La consommation réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. À utiliser à des fins de comparaison seulement.
MD Le nom et les logos Bluetooth sont la propriété de Bluetooth SIG Inc. et sont utilisés sous licence par Nissan.
MD iPod est une marque déposée de Apple, Inc. Tous droits réservés. iPod non compris.


VERSA
À HAYON
- Moteur à DACT de 1,8 litre, meilleure puissance de la catégorie avec 122 chevaux et 127 lb-pi de couple
- L'espace pour les jambes à l'arrière le plus généreux de sa catégorie²
- Système de coussins gonflables perfectionné de Nissan avec six coussins gonflables de série
- Jusqu'à 5,8 L/100 km sur route avec la boîte de vitesses Xtronic CVT[MD]³ en option pour certaines versions
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Votre Propre VERSA
- [1] Les prix ne sont pas ceux qui sont en vigueur au Québec. Le prix (cliquer ici pour obtenir le prix en vigueur au Québec) représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Les frais de transport et de préparation comprennent : le transport, l'inspection de prélivraison, le plein de carburant, les tapis et l'installation du cordon du chauffe-bloc. Les prix ne comprennent pas la taxe d'accise sur la climatisation. L'équipement, les caractéristiques et les prix mentionnés dans ce site Web peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.
[2]Catégorie des petits véhicules selon Wards. La berline Versa 2012 par rapport aux petites voitures 2011 d'entrée de gamme
[3]La consommation de carburant réelle peut varier en fonction des conditions de conduite – à utiliser à des fins de comparaison seulement.


VERSA
BERLINE
- Moteur 4 cylindres à DACT de 1,6 litre à 16 soupapes
- Chaîne audio avec radio AM/FM, lecteur CD et prise audio auxiliaire
- Coussins gonflables latéraux complémentaires intégrés aux sièges avant
- 4,7 L/100 km sur route avec la boîte de vitesses CVT²
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- [1] Les prix ne sont pas ceux qui sont en vigueur au Québec. Le prix (cliquer ici pour obtenir le prix en vigueur au Québec) représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Les frais de transport et de préparation comprennent : le transport, l'inspection de prélivraison, le plein de carburant, les tapis et l'installation du cordon du chauffe-bloc. Les prix ne comprennent pas la taxe d'accise sur la climatisation. L'équipement, les caractéristiques et les prix mentionnés dans ce site Web peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.
[2] La consommation de carburant r�elle peut varier en fonction des conditions de conduite. � utiliser � des fins de comparaison seulement.


SENTRA
- Moteur à DACT de 1,8 litres, 130 chevaux et 128 lb-pi de couple
- Six coussins gonflables de série avec capteurs de ceinture de sécurité et capteur de classification de l'occupant
- Chaîne audio avec radio AM/FM, lecteur CD et prise d'entrée audio auxiliaire
- Jusqu’à 4,9 L/100 km sur route avec la boîte Xtronic CVT[MD] livrable
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- ¹ Les prix ne sont pas ceux qui sont en vigueur au Québec. Le prix (cliquer ici pour obtenir le prix en vigueur au Québec) représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Les frais de transport et de préparation comprennent : le transport, l'inspection de prélivraison, le plein de carburant, les tapis et l'installation du cordon du chauffe-bloc. Les prix ne comprennent pas la taxe d'accise sur la climatisation. L'équipement, les caractéristiques et les prix mentionnés dans ce site Web peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.
² La conduite est une affaire sérieuse qui exige toute votre attention. N’utilisez pas d’appareil branché sur la prise audio auxiliaire pendant que vous conduisez.
³ Consommation de carburant combinée estimative pour la Sentra S 2013 avec boîte CVT : 5,8 L/100 km. Selon les données de l’ÉnerGuide 2012 en date du 9 août 2012 pour les voitures intermédiaires. Véhicules avec moteur à combustion interne seulement. Véhicules hybrides et diesel exclus. La consommation réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. À utiliser à des fins de comparaison seulement.


ALTIMA
BERLINE
- Moteur à DACT de 2,5 L, 182 chevaux et couple de 180�lb-pi ou moteur à DACT de 3,5 L, 270 chevaux et couple de 251�lb-pi
- La meilleure consommation de carburant de la catégorie[2]�: 5,0 L/100 km
- Boîte de vitesses Xtronic à variation continue (CVT) d'une grande douceur
- Habitacle haut de gamme livrable[3] agrémenté de cuir, de garnitures noires lustrées et de garnitures chromées, pour un confort et un style sans précédent
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- ¹ Les prix ne sont pas ceux qui sont en vigueur au Québec. Le prix (cliquer ici pour obtenir le prix en vigueur au Québec) représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Les frais de transport et de préparation comprennent : le transport, l'inspection de prélivraison, le plein de carburant, les tapis et l'installation du cordon du chauffe-bloc. Les prix ne comprennent pas la taxe d'accise sur la climatisation. L'équipement, les caractéristiques et les prix mentionnés dans ce site Web peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.
² Par rapport à la consommation de carburant des berlines intermédiaires 2012 concurrentes avec moteur à combustion interne, selon les données publiées par Autodata en date du 28 mai 2012. Véhicules hybrides et diesels exclus. La consommation de carburant de l’Altima 2013 a été mesurée par Nissan Motor Company Limited. La consommation réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. Utiliser à des fins de comparaison seulement.
³ Équipement option non livrable dans toutes les versions.


MAXIMA
- Moteur à DACT de 3,5 litres, 290 chevaux et couple de 261 lb-pi
- Boîte CVT intelligente (à variation continue) pour une puissance instantanée et libérée en douceur
- Toit ouvrant à deux panneaux livrable permettant à tous les occupants de profiter du ciel
- 7,7 L/100 km sur route²
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- ¹ Les prix ne sont pas ceux qui sont en vigueur au Québec. Le prix (cliquer ici pour obtenir le prix en vigueur au Québec) représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Les frais de transport et de préparation comprennent : le transport, l'inspection de prélivraison, le plein de carburant, les tapis et l'installation du cordon du chauffe-bloc. Les prix ne comprennent pas la taxe d'accise sur la climatisation. L'équipement, les caractéristiques et les prix mentionnés dans ce site Web peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.
² La consommation de carburant réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. À utiliser à des fins de comparaison seulement.
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JUKE
- Moteur 4 cylindres turbocompressé de 1,6 litre à injection directe de carburant
- Traction intégrale (TI) avec vecteur de couple ou traction avant (TA)
- Chaîne audio à 6 haut-parleurs avec radio AM/FM, lecteur CD et interface pour iPod[MD]²
- 6,1 L/100 km sur route avec la boîte Xtronic CVT[MD]³ livrable
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- ¹ Les prix ne sont pas ceux qui sont en vigueur au Québec. Le prix (cliquer ici pour obtenir le prix en vigueur au Québec) représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Les frais de transport et de préparation comprennent : le transport, l'inspection de prélivraison, le plein de carburant, les tapis et l'installation du cordon du chauffe-bloc. Les prix ne comprennent pas la taxe d'accise sur la climatisation. L'équipement, les caractéristiques et les prix mentionnés dans ce site Web peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.
- ²Vous devez porter toute votre attention à la conduite de votre véhicule. N’utilisez pas votre iPod si son utilisation vous distrait et nuit à votre conduite. Consultez votre concessionnaire pour connaître tous les détails. [MD]iPod est une marque déposée de Apple, Inc. Tous droits réservés. iPod non compris.
- ³Estimations de la consommation de carburant pour 2013. La consommation de carburant réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. À utiliser à des fins de comparaison seulement.


ROGUE
- Moteur à DACT de 2,5 litres, 170 ch et 175 lb-pi de couple
- Contrôle dynamique du véhicule (CDV) et système de traction asservie
- Traction avant (TA) ou traction intégrale (TI) intuitive livrable
- 7,0 L/100 km sur route avec la boîte Xtronic CVT[MD]²
- Mode sport
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- ¹ Les prix ne sont pas ceux qui sont en vigueur au Québec. Le prix (cliquer ici pour obtenir le prix en vigueur au Québec) représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Les frais de transport et de préparation comprennent : le transport, l'inspection de prélivraison, le plein de carburant, les tapis et l'installation du cordon du chauffe-bloc. Les prix ne comprennent pas la taxe d'accise sur la climatisation. L'équipement, les caractéristiques et les prix mentionnés dans ce site Web peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.
² La consommation de carburant réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. Á utiliser á des fins de comparaison seulement.


MURANO
- Moteur à DACT de 3,5 litres développant 260 ch et un couple de 240 lb-pi
- Traction intégrale intuitive
- Clé intelligente de Nissan avec démarrage par bouton-poussoir
- Jusqu’à 8,5 L/100 km sur route avec la boîte de vitesses CVT Xtronic[MD]²
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¹ Les prix ne sont pas ceux qui sont en vigueur au Québec. Le prix (cliquer ici pour obtenir le prix en vigueur au Québec) représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Les frais de transport et de préparation comprennent : le transport, l'inspection de prélivraison, le plein de carburant, les tapis et l'installation du cordon du chauffe-bloc. Les prix ne comprennent pas la taxe d'accise sur la climatisation. L'équipement, les caractéristiques et les prix mentionnés dans ce site Web peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.
² La consommation de carburant réelle peut varier en fonction des conditions de conduite. À utiliser à des fins de comparaison seulement.


XTERRA
- Moteur V6 à DACT de 4,0 litres développant 261 ch et un couple de 281 lb-pi
- Système à 4 roues motrices avec boîte de transfert à 2 démultiplications avec commutateur
- Système de rails Utili-trackMC innovateur avec 4 attaches réglables
- Aire de chargement Easy CleanMC
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- ¹ Les prix ne sont pas ceux qui sont en vigueur au Québec. Le prix (cliquer ici pour obtenir le prix en vigueur au Québec) représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Les frais de transport et de préparation comprennent : le transport, l'inspection de prélivraison, le plein de carburant, les tapis et l'installation du cordon du chauffe-bloc. Les prix ne comprennent pas la taxe d'accise sur la climatisation. L'équipement, les caractéristiques et les prix mentionnés dans ce site Web peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.


PATHFINDER
- Moteur V6 à DACT de 3,5 litres (260 chevaux).
- Habitacle de qualité supérieure :7 places sur 3 rangées
- Système de coussins gonflables perfectionné de Nissan® comprenant six coussins gonflables de série²
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- ¹ Les prix ne sont pas ceux qui sont en vigueur au Québec. Le prix (cliquer ici pour obtenir le prix en vigueur au Québec) représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Les frais de transport et de préparation comprennent : le transport, l'inspection de prélivraison, le plein de carburant, les tapis et l'installation du cordon du chauffe-bloc. Les prix ne comprennent pas la taxe d'accise sur la climatisation. L'équipement, les caractéristiques et les prix mentionnés dans ce site Web peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.
- ² Les coussins gonflables sont uniquement un système de retenue complémentaire; bouclez toujours votre ceinture de sécurité. Même si le véhicule est doté d’un capteur de classification de l’occupant, ne placez jamais un siège pour enfant faisant face à l’arrière sur le siège passager avant. En plus de toute autre exigence de la loi en vigueur, les enfants de 12 ou moins devraient prendre place à l’arrière, bien attachés selon leur taille, soit dans un siège pour enfant ou un rehausseur, soit avec la ceinture de sécurité. Les coussins gonflables se déploient uniquement dans certains types de collision. Consultez votre manuel du propriétaire pour obtenir plus de détails.


ARMADA
- Moteur à DACT de 5,6 litres développant 317 chevaux et 385 lb-pi de couple
- Dessus de sièges en cuir de série avec système de mémorisation des réglages du conducteur
- Chaîne audio numérique BoseMD avec 12 haut-parleurs et système téléphonique mains libres BluetoothMD² de série
- Système de sonar avant et arrière et caméra de marche arrière de série
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- ¹ Les prix ne sont pas ceux qui sont en vigueur au Québec. Le prix (cliquer ici pour obtenir le prix en vigueur au Québec) représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Les frais de transport et de préparation comprennent : le transport, l'inspection de prélivraison, le plein de carburant, les tapis et l'installation du cordon du chauffe-bloc. Les prix ne comprennent pas la taxe d'accise sur la climatisation. L'équipement, les caractéristiques et les prix mentionnés dans ce site Web peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.
- ² La possibilité d'accéderà certaines fonctions dépend de la compatibilité du téléphone avec la technologie BluetoothMD. Voir les détails dans le mode d'emploide l'appareil. Téléphone cellulaire non compris. Consultez Nissan.ca pour obtenir la liste des téléphones cellulaires compatibles. Le nom et les logos Bluetooth sont la propriété de Bluetooth SIG, Inc. et sont utilisés sous licence par Nissan.
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FRONTIER
KING CAB
- Moteur à DACT de 2,5 litres, 152 chevaux et 171 lb-pi de couple, ou de 4,0 litres, 261 chevaux et 281 lb-pi de couple
- Doublure de caisse vaporisée en usine et système de rails Utili-track[MC] livrables
- Charge utile maximale de 1 437 lb, capacité de remorquage de 6 500 lb
- Système de coussins gonflables perfectionné de Nissan avec six coussins gonflables de série
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Votre Propre FRONTIER
- ¹ Les prix ne sont pas ceux qui sont en vigueur au Québec. Le prix (cliquer ici pour obtenir le prix en vigueur au Québec) représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Les frais de transport et de préparation comprennent : le transport, l'inspection de prélivraison, le plein de carburant, les tapis et l'installation du cordon du chauffe-bloc. Les prix ne comprennent pas la taxe d'accise sur la climatisation. L'équipement, les caractéristiques et les prix mentionnés dans ce site Web peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.


FRONTIER
CABINE DOUBLE
- Moteur à DACT de 4,0 litres, 261 chevaux et 281 lb-pi de couple
- Charge utile maximale de 1 351 lb, capacité de remorquage de 6 300 lb
- Doublure de caisse vaporisée en usine et système de rails Utili-track[MC] livrables
- Système de coussins gonflables perfectionné de Nissan avec six coussins gonflables de série
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Votre Propre FRONTIER
- ¹ Les prix ne sont pas ceux qui sont en vigueur au Québec. Le prix (cliquer ici pour obtenir le prix en vigueur au Québec) représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Les frais de transport et de préparation comprennent : le transport, l'inspection de prélivraison, le plein de carburant, les tapis et l'installation du cordon du chauffe-bloc. Les prix ne comprennent pas la taxe d'accise sur la climatisation. L'équipement, les caractéristiques et les prix mentionnés dans ce site Web peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.


TITAN
KING CAB
- Moteur à DACT de 5,6 litres de série en tête de catégorie avec 317 chevaux et un couple de 385 lb-pi
- Châssis en échelle entièrement caissonné pleine longueur
- Charge utile maximale de 2 153 lb, force de remorquage de 9 500 lb
- Revêtement protecteur dans la caisse vaporisé en usine (de série) et système de rails Utili-track[MC] (livrable)
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Votre Propre TITAN
- ¹ Les prix ne sont pas ceux qui sont en vigueur au Québec. Le prix (cliquer ici pour obtenir le prix en vigueur au Québec) représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Les frais de transport et de préparation comprennent : le transport, l'inspection de prélivraison, le plein de carburant, les tapis et l'installation du cordon du chauffe-bloc. Les prix ne comprennent pas la taxe d'accise sur la climatisation. L'équipement, les caractéristiques et les prix mentionnés dans ce site Web peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.


TITAN
CABINE DOUBLE
- Moteur à DACT de 5,6 litres de série en tête de catégorie avec 317 chevaux et un couple de 385 lb-pi
- Charge utile de 1 900 lb, force de remorquage de 9 300 lb
- La plus longue caisse des modèles à cabine double de la catégorie - 2,2 m (7 pi 3 po)
- Jantes en alliage d'aluminium de 18 po; jantes de 20 po de série pour la version SL
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Votre Propre TITAN
- ¹ Les prix ne sont pas ceux qui sont en vigueur au Québec. Le prix (cliquer ici pour obtenir le prix en vigueur au Québec) représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Les frais de transport et de préparation comprennent : le transport, l'inspection de prélivraison, le plein de carburant, les tapis et l'installation du cordon du chauffe-bloc. Les prix ne comprennent pas la taxe d'accise sur la climatisation. L'équipement, les caractéristiques et les prix mentionnés dans ce site Web peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.


QUEST
- Moteur V6 de 3,5 L développant 260 ch et boîte de vitesses Xtronic CVT[MD] (à variation continue)
- 7 places et puits de rangement permanent sous le plancher à l’arrière
- Fauteuils capitaines rabattables à plat à la 2e rangée et banquette rabattable à plat à la 3e rangée
- Système de coussins gonflables perfectionné de Nissan comprenant 6 coussins gonflables de série
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Votre Propre QUEST
- ¹ Les prix ne sont pas ceux qui sont en vigueur au Québec. Le prix (cliquer ici pour obtenir le prix en vigueur au Québec) représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Les frais de transport et de préparation comprennent : le transport, l'inspection de prélivraison, le plein de carburant, les tapis et l'installation du cordon du chauffe-bloc. Les prix ne comprennent pas la taxe d'accise sur la climatisation. L'équipement, les caractéristiques et les prix mentionnés dans ce site Web peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.
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Nissan LEAF[MC]
- Moteur électrique synchrone très réactif de 80 kW (CA)
- Zéro émission
- Autonomie de 160 km par charge²
- Vitesse maximale de 140 km/h
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Votre Propre LEAF[MC]
¹ PDSF de 38 395 $ pour la Nissan LEAF[MC] SV 2012. Frais de transport et de préparation, taxe sur les climatiseurs, certains frais (le cas échéant), immatriculation, assurances, droits et taxes applicables (y compris la taxe d’accise et la taxe d’encouragement à l’économie de carburant, le cas échéant) en sus. Les concessionnaires peuvent vendre moins cher. Une commande ou un échange entre concessionnaires peut être nécessaire. Tous les détails chez votre concessionnaire.
¹ Les prix ne sont pas ceux qui sont en vigueur au Québec. Le prix (cliquer ici pour obtenir le prix en vigueur au Québec) représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Les frais de transport et de préparation comprennent : le transport, l'inspection de prélivraison, le plein de carburant, les tapis et l'installation du cordon du chauffe-bloc. Les prix ne comprennent pas la taxe d'accise sur la climatisation. L'équipement, les caractéristiques et les prix mentionnés dans ce site Web peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.
² Autonomie basée sur la simulation d’un parcours en ville effectuée par Transports Canada. Consultez http://www.tc.gc.ca/pcc pour en savoir plus. La capacité de la batterie diminue avec le temps et l’usure. L’autonomie réelle peut varier en fonction des habitudes de conduite et de recharge, de la vitesse, des conditions routières, de la météo, de la température et de l’âge de la batterie.
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