| King Cab S 4x2 | |
| Moteur | |
| QR25DE - 4 cylindres à DACT de 2,5 litres et 16 soupapes | S |
| Puissance - 152 ch à 5 200 tr/min | S |
| Couple - 171 lb-pi à 4 400 tr/min | S |
| VQ40DE - V6 à DACT de 4,0 litres et 24 soupapes | |
| Puissance - 261 ch à 5 600 tr/min | |
| Couple - 281 lb-pi à 4 000 tr/min | |
| Émissions - Phase 2, niveau 5 | S |
| Système de contrôle de la distribution à variation continue | S |
| Système d'admission variable | S |
| Système d'allumage direct de Nissan avec bougies à pointe de platine | S |
| Chauffe-bloc | S |
| Groupe motopropulseur | |
| Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports | S |
| Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports (4x4) | |
| Boîte de vitesses automatique à 5 rapports (4x2) | O |
| Boîte de vitesses automatique à 5 rapports (4x4) | |
| Essieu arrière DanaMD 441 | |
| Boîte de transfert à 2 démultiplications avec interrupteur (4x4) | |
| Différentiel arrière à blocage électronique | |
| Dispositif d'antipatinage aux 2 roues (4x2) | S |
| Dispositif d'antipatinage aux 4 roues (4x4) | |
| Contrôle dynamique du véhicule | S |
| Système de traction asservie | S |
| Contrôle de l'adhérence en descente et assistance au démarrage en côte2 | |
| Freins | |
| Freins à disque ventilé aux quatre roues | S |
| Dispositif de freinage antiblocage (ABS) aux 4 roues | S |
| Répartition électronique de la force de freinage | S |
| Suspension et direction | |
| Avant : indépendante à double triangle | S |
| Arrière : supraxiale avec ressorts multilames et essieu-poutre | S |
| Amortisseurs PRO-4X BilsteinMD tout-terrain haute performance | |
| Barre stabilisatrice à l'avant | S |
| Servodirection à crémaillère sensible au régime du moteur | S |
| King Cab S 4x2 | |
| Style | |
| Caisse régulière - 1 511 mm (59,5 po) | |
| Caisse allongée - 1 861 mm (73,3 po) | S |
| Plaques de protection (carter d'huile, réservoir de carburant et boîte de transfert 4x4) | |
| Allumage et extinction automatiques des phares | |
| Phares antibrouillard | |
| Galerie de toit avec barres transversales | |
| Marchepieds | |
| Crochet de remorquage à l'avant | |
| Pare-boue | |
| Pare-chocs avant avec haut de couleur harmonisée et bas noir | S |
| Pare-chocs avant chromé | |
| Calandre chromée | |
| Pare-chocs arrière chromé | |
| Poignées des portières et rétroviseurs noirs | S |
| Poignées de portières et rétroviseurs couleur carrosserie | |
| Poignées des portières et rétroviseurs extérieurs chromés | |
| Deux rétroviseurs ext. électriques à glace dégivrante et glace d'intimité à l'arrière | V |
| Baguettes de flanc de couleur harmonisée | |
| Système de rails Utili-trackMC avec 4 crochets d'arrimage | |
| Doublure de caisse vaporisée en usine et rails recouverts | |
| Panneau arrière verrouillable et éclairage dans la caisse | S |
| Toit ouvrant vitré électrique avec glace coulissante et ouverture/fermeture monotouche | |
| Lunette arrière coulissante | V |
| Dégivreur de lunette arrière | |
| Système de sonar arrière | |
| Glaces d’intimité à l’arrière | S |
| Jantes et Pneus | |
| Jantes en acier de 15 po x 7 po à 6 rayons | S |
| Jantes en acier de 16 po x 7 po à 6 rayons | V |
| Jantes en alliage d'aluminium de 16 po x 7 po à 5 rayons | |
| Jantes en alliage d'aluminium usiné de 16 po x 7 po à 6 rayons | |
| Jantes en alliage d'aluminium usiné de 18 po x 7,5 po à 12 rayons | |
| Pneus toutes-saisons P235/75R15 General GrabberMC | S |
| Pneus P265/70R16 Long Trail T/AMD de BFGoodrichMD avec lettrage blanc en relief | V |
| Pneus P265/75R16 Rugged Trail T/AMD de BFGoodrichMD avec lettrage blanc en relief | |
| Pneus P265/60R18 Long Trail T/AMD de BFGoodrichMD | |
| Roue de secours pleine grandeur | S |
| Moniteur de pression des pneus | S |
| King Cab S 4x2 | |
| Sièges recouverts de tissu | |
| Sièges baquets à dossier inclinable à l’avant | |
| Siège du conducteru à huit réglages avec réglage lombaire manuel | |
| Strapontins latéraux en vinyle à l’arrière et rangement derrière le siège du conducteur | |
| Console centrale avec porte-tasses, rangement à deux niveaux et porte-cartes latéraux | |
| Moquette intégrale | |
| NissanConnectMS avec navigation et écran couleur tactile de 147 mm (5,8 po) | |
| Reconnaissance vocale pour la chaîne audio et la navigation | |
| NavTraffic | |
| Points d’intérêt fournis par GoogleMc et transmission d’itinéraires au véhicule par GoogleMc | |
| Messagerie texte mains libres | |
| Caméra de marche arrière | |
| Climatisation | S |
| Régulateur automatique de l’air ambiant bizone | |
| Microfiltre dans l’habitacle | |
| Système téléphonique mains libres BluetoothMD | |
| Verrouillage électrique des portières avec fonction de verrouillage automatique | V |
| Lève-glaces électriques avec descente monotouche automatique pour le conducteur | V |
| Télédéverrouillage des portières sans clé | V |
| Ouvre-porte de garage universel HomeLinkMD | |
| Régulateur de vitesse | V |
| Essuie-glaces à balayage intermittent et à cadence variable | S |
| Rétroviseur intérieur antiéblouissement, boussole numérique et affichage de la température extérieure | |
| Lampes de lecture à l'avant; indicateurs du courant et de la pression d'huile | |
| Deux prises de courant continu de 12 volts | S |
| Ordinateur de bord multifonction | |
| 2 pare-soleil avec rallonge et miroir de courtoisie (éclairé dans | V |
| la version SL) | |
| Compartiment de rangement sous le siège de la 2e rangée | S |
| Pochette au dos du siège conducteur | |
| 4 porte-gobelets et vide-poches dans les portières avant et arrière | S |
| Compartiment de rangement pour les lunettes au pavillon |
| King Cab S 4x2 | |
| Siège du conducteur à 8 réglages et support lombaire manuels | |
| Siège du conducteur à 8 réglages électriques | |
| Siège du passager à 4 réglages électriques | |
| Sièges avant chauffants | |
| Siège du passager avant rabattable à plat (sauf avec ens. Cuir) | S |
| Strapontins arrière relevables faisant face à l'avant | S |
| Banquette arrière rabattable séparément 60/40 | |
| Sièges en tissu | S |
| Sièges en tissu PRO-4X et levier de vitesses de la boîte manuelle avec surpiqûres rouges | |
| Dessus des sièges en cuir | |
| Dessus des sièges en cuir brodé PRO-4X | |
| Volant gainé de cuir | |
| Rangement sous le siège de la deuxième rangée | S |
| Pochette au dos du siège du conducteur | |
| Accoudoir central aux sièges arrière | |
| Cadrans avec fonds blancs | |
| Quatre porte-gobelets et pochettes dans les portières avant et arrière | S |
| Range-lunettes au pavillon |
| King Cab S 4x2 | |
| Radio AM/FM/lecteur de CD de 100 W (King Cab : 4 h.-parleurs ; Cabine double et caisse allongée : 6 h.-parleurs) | |
| Sonorisation avec radio AM/FM et lecteur de CD | S |
| Sonorisation avec radio AM/FM et changeur de 6 CD intégré au tableau de bord | |
| Sonorisation Rockford Fosgate watts) | |
| Commandes audio éclairées au volant | |
| Prise d'entrée audio auxiliaire, système de radiocommunication des données et lecture des formats MP3 et WMA | |
| Quatre haut-parleurs | S |
| Six haut-parleurs | |
| Dix haut-parleurs et dont un pour les basses | |
| Radio par satellite XMMD23 | |
| Transmission audio sans fil BluetoothMD |
| King Cab S 4x2 | |
| 2 coussins gonflables compl. avant à 2 niveaux de déploiement3 (annulation coussin droit dans King Cab) | |
| Ceintures de sécurité avant à 3 points avec tendeurs et limiteurs de charge | |
| Ceinture de sécurité du passager avant à 3 points et EBA/EBU | |
| Ceinture arrière à 2 points aux places latérales arrière (centre arrière, versions à cabine double et caisse allongée) | |
| Système d’ancrage LATCH pour siège d’enfant | |
| Colonne de direction absorbeuse d’énergie | |
| Zones tampon à l’avant | |
| Bandes de plissement dans le capot | |
| Poutrelles de renfort en acier dans les portières latérales | |
| Système de coussins gonflables perfectionné de Nissan comprenant des coussins gonflables complémentaires à deux niveaux de déploiement à l'avant avec capteurs de ceintures de sécurité et de classification de l'occupant | S |
| Coussins gonflables latéraux complémentaires intégrés aux sièges du conducteur et du passager avant | S |
| Rideaux gonflables complémentaires intégrés au pavillon pour protéger les occupants des places latérales en cas de collision latérale et de capotage | S |
| Ceintures de sécurité à 3 points avec EBA/EBU pour le passager (EBU pour le conducteur) | S |
| Appuie-tête actifs aux sièges avant | S |
| Ceintures de sécurité avant avec tendeurs et limiteurs de charge | S |
| Système d'ancrage LATCH pour siège d'enfant | S |
| Structure de carrosserie à zones avec zones tampons à l'avant et à l'arrière | S |
| Bandes de plissement dans le capot et colonne de direction absorbeuse d'énergie | S |
| Poutrelles de protection en acier dans les portières latérales | S |
| Systèmes d'antivol et d'antidémarrage | V |
| King Cab S 4x2 | |
| Poids en ordre de marche - kg (lb) - Boîte manuelle | 1 691 (3 727) |
| 1698 (3 744) |
| King Cab S 4x2 | |
| Boîte manuelle - L/100 km (mi/gal) - Ville | 10,7 (26) |
| Boîte manuelle - L/100 km (mi/gal) - Route | 8,7 (32) |
| 12,5 (23) | |
| 9,2 (31) |
| King Cab S 4x2 | |
| Volume de l'habitacle - L (pi3) | 2 483 (87,7) |
| Réservoir de carburant - L (gal Imp) : | 80 (18) |
| Charge utile maximale - kg (lb) - Boîte manuelle | 439 (967) |
| 431 (950) | |
| Force de remorquage maximale - kg (lb) | 1 588 (3 500) |
| Garde au sol minimale en service - mm (po) | 193 (7,6) |
| Angle d'approche : versions V6 (degrés) | 30,5° (32,6°) |
| Angle de départ : versions V6 (degrés) | 22,1° (23,3°) |
| Angle de franchissement (degrés) | 19,5° - 20,6° |
| King Cab S 4x2 | |
| Empattement - mm (po) - Régulière | 3 200 (125,9) |
| Empattement - mm (po) - Allongée | |
| Longueur hors tout - mm (po) - Régulière | 5 220 (205,5) |
| Longueur hors tout - mm (po) - Allongée | |
| Largeur hors tout | 1 850 (72,8) |
| Hauteur hors tout | 1 745 (68,7) |
| Largeur de la voie | 1 570 (61,8) |
| Longueur de la caisse - mm (po) - Régulière | 1 861 (73,3) |
| Longueur de la caisse - mm (po) - Allongée | |
| Largeur de la caisse | 1 560 (61,4) |
| Profondeur de la caisse | 457 (18,0) |
| Garde au toit (avant) | 1 010 (39,7) |
| Garde au toit (arrière) | 973 (38,3) |
| Espace, jambes (avant) | 1 076 (42,4) |
| Espace, jambes (arrière) | 644 (25,4) |
| Largeur, hanches (avant) | 1 416 (55,8) |
| Largeur, hanches (arrière) | 1 396 (55,0) |
| Largeur, épaules (avant) | 1 480 (58,3) |
| Largeur, épaules (arrière) | 1 394 (54,9) |
Légende |
|
| L | Compris dans l'ens. Cuir PRO-4X |
| O | En option |
| S | De série |
| V | Compris dans l'ens. Valeur Plus S |
| 1 | Boîte de vitesses manuelle seul. |
| 2 | Boîte automatique seul. |
| 3 | La radio par satellite XMMD est offerte dans les 10 provinces canadiennes et dans les 48 États contigus des États-Unis. Un abonnement mensuel de base est requis et vendu séparément après une période d'essai, selon les conditions générales accessibles en ligne à xmradio.ca. Les frais et la programmation peuvent faire l'objet de changements. © 2013 XM Satellite Radio Inc. Le nom XM et les logos s'y rattachant sont des marques déposées de XM Satellite Radio Inc. Les autres marques de commerce appartiennent à leurs propriétaires respectifs. |